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VR Testes
Бразилия
Добавлен 12 янв 2020
Olá pessoal,
Sejam bem-vindos.
Aqui você encontrará testes completos de longa duração divididos em playlists de cada um dos carros, em diversas situações de uso. Testamos os carros por muitos km para que você saiba exatamente o que comprar!
5 vídeos por semana, no mínimo! Estamos juntos.
Sigam também a página no instagram @vr.testes
Meu abraço!
Rodrigo
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Subida da Serra de Carro ELÉTRICO Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Viagem para Santos/SP Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Juízo Final Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Esplêndido Peugeot E-208 GT 2023 l Teste de Longa Duração
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Sofisticado e Confortável Peugeot E-208 GT 2023 l Teste de Longa Duração
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Primeiras Impressões VW Polo 1.0 MPI 2023 l Teste de Longa Duração
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Errata: o “MAIS pedido”
Muita autonomia Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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De São Roque a São Paulo Chevrolet Tracker Premier 1.2 2022/2023 l Teste de Longa Duração
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Muitos Km de Carro Elétrico Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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QUE CARRO!! Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Dias melhores Chevrolet Tracker Premier 1.2 2022/2023 l Teste de Longa Duração
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Comportamento Cidade Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Desempenho Máximo Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Chevrolet Tracker X Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Comportamento Dinâmico Estrada Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Comportamento Dinâmico Cidade Peugeot E-208 GT 2022 l Teste de Longa Duração
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Tinha tudo para ser a MELHOR Chevrolet Tracker Premier 1.2 2022/2023 l Teste de Longa Duração
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Comportamento Dinâmico Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Despedida Audi Q3 Sportback 2.0 2024 l Teste de Longa Duração
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Final de Teste Audi Q3 Sportback 2.0 2024 l Teste de Longa Duração
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Fusion Ecoboost X Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Desempenho Máximo Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Avançando rápido no teste Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Segundas Impressões Peugeot E-208 GT 2023 l Teste de Longa Duração
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Últimos Dias Audi Q3 Sportback 2.0 2024 l Teste de Longa Duração
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Na Reta Final Audi Q3 Sportback 2.0 2024 l Teste de Longa Duração
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Juízo Final Audi Q3 Sportback 2.0 2024 l Teste de Longa Duração
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Robusto e Prático Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
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Robusto e Prático Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2024 l Teste de Longa Duração
sensacional , pena que é para muito poucos e mercado de usado sem chance pois ninguém concerta( com um preço que nao seja um rim ) ou existem baterias paralelas de qualidade.
Cara, esse carro passou à ser meu sonho de consumo! Que incrível! Like irmão! Parabéns pelo seu contéudo e por trazer essa belezinha pra testar.
@@nightreturns8007 fiquei feliz! Passou a ser meu sonho de consumo também. Ainda iremos aprontar muito com ele. Grande abraço
Nos carros elétricos, se vc souber usar o sistema, vc ultrapassa fácil os 400 km com esse carro, coisa que “especialistas” falam que ele nem chega a 300 km, tem que saber usar o carro, e vc demonstrou perfeitamente isso, parabéns pelo conteúdo, esse carro é um sonho de consumo distante, mas quero demais ele
adorei kê um 😊
Aqui já deu algo parecido, era só a bateria que tinha acabado, e como o carro é todo eletrônico tudo para, trocou e tudo voltou funcionar 100%
Aqui já deu algo parecido, era só a bateria que tinha acabado, e como o carro é todo eletrônico tudo para, trocou e tudo voltou funcionar 100%
Parabéns pelos vídeos, comprei um hb20 sport, depois dos videos, e a meta agora é creta 🙌🏻🙌🏻
Se vc está gostando do e208 imagino como gostaria do irmão maior E2008 GT
Imagem perfeita, a iluminação dos faróis é demais.
Uma máquina! Rodrigo, parabéns pelos vídeos e boas viagens!
Mas é um PEUGEOT
Como eu comentei no outro video devido a nossa realidade , o ar sempre ligado seria mais fiel ao nosso pais.
o teste é sensacional , mais tem q ser com o ar ligado. Pois é a realidade da maioria das cidades do brasil devido ao calor intenso. Uma temperatura interessante talvez seja entre 23 ou 24 graus
@@TheAcerex ainda aprontaremos muito com ele. Aguarde cenas dos próximos capítulos. Grande abraço
Eu acho um ótimo carro...mas não gosto da frente e principalmente da traseira...acho estranho.
Muito bom, e o consumo esta ótimo
Estou tentando comprar um cronos precision a 30 dias e a concessionária não consegue faturar
Eu fiquei imaginando o motor 1.8 cvt 🤔 ja pensou? 😮 eu ja estou sonhando 😅😅😅
Cara curtindo muito o conteúdo do 208e, muito foca! Haha Como vc despertou em nós a vontade de ter um elétrico, faz um vídeo dizendo se vale a pena ter, sem ter a possibilidade de instalar carregador em casa.
Se vc fosse p Maceió pela BR 116 vc perdia a paciência com os caminhoneiros donos das estradas
Belo carro, podia estender bastante o teste com ele.
Ótima escolha para o canal! Será legal assistir a playlist!!
Única coisa horrível no Nivus é a buzina tenho um 2022 carro excelente anda bem
Vai confiando em Peugeot vai....
Tenho um polo 2021 e estou adorando o carro
Rapaz, parabéns pelo seu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼 Testa tudo ai, consumo, cidade, estrada, ruidos em estrada de paralelepípedo, terra com costela de vaca, carregado com peso no pieta malas ou 4 pessoas. Depois testa sugestão: Polo TSI manual ou automático, T-Cross nova e Audi A3 1.4 flex Sedan Brasileiro entre 2016 até 2020, que estão com preço de Polo, muito bem equipado e com mesmo motor VW EA211. Abraço
Esse carro tá com o interior bem bonito
Sobre esse POLO MPI, tem q se lembrar que é um carro quase de entrada, obviamente não vai ter mesmo tanto conforto e tecnologia.
Acho que esses carros mais conhecidos e com melhores valores agrada mais seus seguidores. É bem possível que as visualizações aumentem muito por isso. Novas sugestões de carro: Fastback, T-Cross Highline, HB20s mais completo.
Tive um TSI 2023. O carro é ótimo: econômico, super confortável e muito bonito, troquei p um Nívus 2024 p ser automático e mais tecnológico.
Esse modelo do Polo tem o mesmo delay no acelerador que o Nivus e T-cross?
@@drielegranzotti sim ,é a mesma coisa, bem incômodo, mas depois vc acostuma com o carro que tem.
Testa o desempenho e consumo em ambos combustíveis, aparentemente ele ficou bem maia fraco na gasolina depois da PL7
Tenho 1 MPI 2023 também com 31800 km (sou taxista) muito econômico, silencioso e gostoso de dirigir. A sensação de segurança que ele proporciona é que vale cada centavo.
Baita carro fiquei uns meses como vc bem sabe e nossa que carro legal
Show de Bola!!! Quando irá fazer um vídeo o novo Jetta e também o novo Virtus ? Vai ser Top eim.
A efeito de comparação, em relação ao 19/20 testado ficou mais econômico?
Meu próximo passo... Sair do meu HB 20 e pegar um Tiggo 7
tcross 250 manco.
Rodei mais de 1.000 km com um Polo Track 2023 e gostei muito do banco, apesar de bem forração bem simples. Gostei muito tb do espaço para as pernas (principalmente a esquerda).
Numa viagem a 120/140 qual a média na gasolina? Ouvi dizer que faz no máximo 10
O banco dianteiro do motorista do Onix é mais confortável do que do Polo?
Boa pergunta, também quero saber!
@@pedrecap Eu aluguei os dois recentemente. Achei o Onix mais econômico, mas o Polo mais confortável: banco melhor e mais espaço para a perna esquerda.
Não é não. Temos Onix Plus na família. Já tetamos o polo, e seus bancos são de longe mais confortáveis que o onix.
Rodrigo, continue, cada vez melhor!! ❣
Tinha sido minha sugestão 🎉🎉❤❤
É uma tecnologia muito boa, minha única crítica é o painel de instrumentos que muda (ou decide pelo motorista) e altera o que mostra quando bem entende. Instrumentação tem que ser padronizada, o motorista não pode ter que caçar a informação enquanto dirige, ela precisa estar prontamente disponível na tela. O mesmo vale para as centrais multimidia, que já substituíram os botões até do ar condicionado. Deixou de ser intuitivo.
Acredito que a calibragem 32 eh para pneus frios. Com pneus quentes, deveriam marcar cerca de 35 libras
Hb20S Platinum também faz. Muito bom
Sabe nada inocenti kkkkkk
Esse carro nao tem ADAS nenhum. Mas é um belo carro
Excelente vídeo, matou a minha curiosidade.
Disputa emocionante a 130 km, o absoluto 4.1 rindo disso. 😂😂😂😂
Na ladeira até fusca.
Boa noite. Eu tenho um onix 2022 é muito bom andar muito show de bola.